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社保基金坚持长期投资、价值投资和责任投资理念，按照审慎投资安全至上，控制风险，提高收益的原则进行投资运营管理，确保基金的安全，实现保值增值。社保基金一般是委托选定的基金公司进行操作，投资的方向主要是一些优质的蓝筹股，以及一些业绩能够兑现的成长股，往往把投资价值作为选择投资对象的标准，把发现和实现投资价值作为投资的首要工作，而不是靠炒概念或者是炒内幕消息来进行投资。因此社保基金具有价值投资的投资理念。社保基金对于基金经理的考核也更注重业绩的稳定性和长期性，这一点值得各位投资者来进行参考。

聂辉华：规模歧视、所有制歧视，归根到底是市场不够开放，如果市场发育起来，这些问题都不是问题。韩宇：去年下半年国家已经调整了相关政策，金融机构纷纷行动起来，工商银行带头发起倡议，承诺不抽贷、不压贷，跟民营企业签订了百家合作协议，帮助民营企业渡过难关。今年工商银行北京分行提出的目标是：民企贷款增加100亿，增速超过20%，民营企业有贷户净增客户不低于300户，小微企业的普惠金融增加85亿，增速超过70%。

中国人民不仅希望自己过上好日子，也希望其他国家人民过上好日子。高水平开放，带来实实在在的互利共赢成果，体现了中国协和万邦的胸怀，彰显了中国的底气和担当。（七）当今世界已经进入大发展大变革大调整的新时期。更加公正合理的全球治理体系，是各国特别是发展中国家的普遍期待。

不过值得注意的是，上市公司股票回购是投资者进行价值判断的参考因素之一，但不能简单一概而论。不仅要区分不同类型的股票回购，还需要结合上市公司基本面进行综合判断，尤其重点关注“为增强投资者信心或为开展激励计划而实施回购”且估值低于合理价值的公司，谨防回购低于预期的冲击。

事实上，从去年开始，海航集团一直因为其庞大的债务负担受人关注。今年初，陈峰对外承认海航存在流动性问题。界面在今年3月报道称，王健在最近的一次内部讲话中提到：“现在也是清理整顿的好时机，我们在线作业，边工作、边清理、边整顿、边瘦身。”目前，海航系旗下有10家A股上市公司和6家港股公司，其中海航控股、海航基础、海航投资等7家公司仍在停牌状态。

业内人士认为，顺风车本质上不属于经营性业务，而是共享经济的产物，因此不在政府相关网约车政策管制内，理论上更接近于公益性业务。对于网约车平台而言，这个业务则是为了获得用户，增加用户粘性，而非实现盈利。这种情况下，社交属性自然变成平台增加用户粘性的首选。如何在获取用户的社交性与保护用户的安全性方面取得平衡，将经济效益与社会效益相统一，是滴滴顺风车、嘀嗒拼车等平台需要考虑的问题。