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尽管苹果硬件近年来鲜有根本创新，但最新发布的三款iPhone手机仍然最受市场关注。iPhone 11、iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max售价分别为699美元、999美元和1099美元，周五凌晨5点开始预售，9月20日起发货。

一增一减，是最好的诠释。“还会发展”四字，引人畅想。近日，台当局与海地的“邦交”也被传有变。国际民航组织将于9月24日在蒙特利尔召开第40届大会，台当局再度被拒门外。中国国民党“大选”参选人韩国瑜近日表示，民进党上台，台湾一切都非常差，希望民众擦亮眼睛，2020年重新检视民进党。

英镑连续创出新低，但幅度相对有限。日线图，汇价自高位一路走弱，道氏低点1.3710被强势跌破后，英镑加速下行。4小时图，下跌斜率十分陡峭，MACD显示空头动能充盈。小时图，主趋势完好向下，次要节奏调整构筑一般，下跌空间仍然广阔。今天英镑面临一定的反弹风险，但在汇价突破1.3670之前，做空的思路不变。

蔚来称，2018年10月20日之后生产的70kWh电池包皆搭载规格型号为NEV-P102的模组。模组内部结构采用不同设计，没有上述安全隐患。蔚来同时承诺会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。副总裁称线束磨损的问题需经过一段时间才会显现

回应自燃事故调查结果电池包存安全隐患在该召回信息发布后，蔚来汽车公布了在上海等地发生的ES8动力电池安全事故的调查结果。蔚来方面称，经过仔细的技术分析和反复验证，调查得出结论：事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。

2016年11月，中民嘉业以30.14亿港元收购亿达中国53%股权，成为亿达中国的控股股东，但在接下来的两年，亿达中国呈现出增长乏力的局面——2014年—2016年，亿达中国销售额分别为80.72亿元、73.54亿元、83.05亿元，但在中民投入股后的2017年，亿达中国销售额出现了下降，仅为72.63亿元。2018年亿达中国合约销售金额为85.37亿元，相比2016年仅微增了2.8%。